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新聞01

腦機接口真的來了！ 馬斯克宣布 Neuralink 在6個月內將芯片植入人腦 FX168財經報社(北美)訊 周四(12月1日)，馬斯克的另一家公司Neuralink Corp周三晚上在其加利福尼亞州弗里蒙特總部舉行的一次活動中宣布，該公司計劃在六個月內開始將其硬幣大小的計算腦植入物植入人類患者體內。 Neuralink一直在改進該產品，該產品包括一個微型設備和連接電極的電線，同時配備一個手術機器人，它可以切出一塊人的頭骨并將其植入大腦。馬斯克表示，與美國食品和藥物管理局正在進行的討論進展順利，足以讓該公司設定在未來六個月內進行首次人體試驗的目標。 以馬斯克企業的典型方式，Neuralink已經躍躍欲試，將植入物瞄準身體的其他部位。活動期間，馬斯克透露了除腦機接口之外的兩大產品的工作。它正在開發可以進入脊髓并有可能恢復癱瘓患者運動能力的植入物。它有一個眼部植入物，旨在改善或恢復人類視力。 馬斯克在活動中說：“盡管這聽起來很神奇，但我們相信脊髓被切斷的人可以恢復全身功能。”談到Neuralink的在人類視覺方面的工作時，他補充說：“即使他們以前從未看見過，我們也相信他們能看到。” 腦機接口（稱為BCI）的目標最初是讓患有衰弱癥（例如肌萎縮側索硬化癥 (ALS) 或遭受中風后遺癥）的人通過他們的思想進行交流。該公司用一只猴子在它面前的屏幕上“心靈感應”來證明這一點。 Neuralink設備將神經元尖峰信號轉化為計算機可以解讀的數據。馬斯克希望該設備有朝一日能成為主流，并允許在人與機器之間傳輸信息。長期以來，他一直認為，人類只能在類似計算機的增強技術的幫助下跟上人工智能的進步。 馬斯克表示：“人們已經習慣了成為一個事實上的電子人，但如果你正在與手機互動，你就會受到限制。” 與過去的Neuralink活動一樣，馬斯克和他的團隊展示的一些東西已經在學術環境中完成。長期以來，該公司的批評者一直指責馬斯克夸大了Neuralink的進步，并過度承諾該技術在不久的將來能夠做什么。 幾十年來，學術界一直在研究和推進腦機接口技術。然而，馬斯克進入該領域引發了一波風險資本家對初創企業的投資浪潮，并幫助推動該領域以更快的速度向前發展。 在人體試驗方面，有幾家類似的初創公司領先于Neuralink。例如，Synchron已經能夠將一種類似支架的小型裝置植入澳大利亞和美國患者的大腦中。該產品使無法移動或說話的患者能夠通過計算機和他們的想法進行無線通信。Onward也取得了突破性的成果，幫助脊髓損傷患者恢復部分活動能力。 Neuralink提出的腦部手術類型比Synchron或業內大多數其他競爭對手更具侵入性。患者必須切除一大塊頭骨，然后將電線植入腦組織。Neuralink多年來一直在靈長類動物身上進行測試，以證明手術是安全的，并且植入物可以長時間留在大腦內而不會造成傷害。 當Neuralink依靠合作伙伴實驗室進行某些實驗時，動物權利組織一直批評他們拿靈長類動物做實驗。 Neuralink幾年前將其動物飼養計劃引入內部，并努力使其成為其他人效仿的榜樣。兩年來，記者曾多次探訪這些靈長類動物。他們似乎得到了很好的照顧，并且沒有表現出植入物的任何不良影響。 Neuralink已經錯過了馬斯克雄心勃勃的將BCI植入人體的時間表。在過去幾個月與他的團隊開會時，馬斯克直言不諱地敦促他的工程師們更快、更努力地工作。 馬斯克在最近的一次產品審查會議上告訴他的團隊：“在有用的事情發生之前，我們都將死去，所以我們需要更加努力，我們發布有用的產品。”在同一次會議上，馬斯克表示擔心人工智能的進步會超過Neuralink所做的工作，從而使公司的努力變得毫無價值。 Neuralink對BCI植入物的一些主要擔憂一直是確保機器人能夠快速執行手術并且對身體的傷害最小。馬斯克預見到有一天，人們可以通過快速門診手術獲得大腦植入物。 麻痹和眼部工作是最近才開始的，馬斯克一直在敦促他的團隊以創紀錄的速度推進最先進的技術。Neuralink動物護理主管Autumn Sorrells一直致力于確保以安全的方式對靈長類動物和豬進行實驗，并一直在采用新技術來訓練它們。 Neuralink在Fremont有一個靈長類動物圍欄，其中包括玩具和電視，讓動物們在檢查植入物的功能時保持愉悅。 最近幾個月，這些動物不得不離開籠子并被束縛，以便為植入物充電。然而，最近，Neuralink 設計了一種更輕松的設置，讓靈長類動物在進食時戴著頭盔在籠子里充電。該公司正在得克薩斯州奧斯汀的一個園區內建造一個更寬敞的動物圍欄。 雖然仍處于早期階段，但Neuralink所做的全部工作使其成為唯一的通用BCI公司。其他初創公司專注于大腦、眼睛或脊髓。與此同時，Neuralink真的希望做到這一切。 Neuralink相對于其競爭對手的優勢之一是處理能力。馬斯克的賭注是，更具侵入性的手術加上更強大的計算能力將幫助Neuralink的硬件取得比競爭產品更好的效果，并恢復更多的人體功能。 原文鏈接

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-19 10:37:12 記者 李彥瑾 報導全球首富馬斯克(Elon Musk)擁有的太空技術公司SpaceX，除了執行載人火箭任務外，也提供衛星連網服務Starlink。馬斯克過去曾透露，SpaceX要將旗下Starlink事業獨立上市，分析師預測，時間點可能落在2025年之前，比馬斯克預期的更早。 CNBC報導，市場分析公司CCS Insight 10月18日發表報告預測，馬斯克可能會將Starlink分拆出來上市，並在2025年之前進行首度公開發行股票(IPO)，理由是Starlink的營收可預測性越來越高，使用者也逐漸增加，因此分拆Starlink獨立上市是合理的，利用資本市場籌資，以滿足拓展業務的需求。 今年5、6月，馬斯克在SpaceX全體員工會議上透露，對於SpaceX要將旗下Starlink事業獨立上市，他也無法肯定確切時間，但估計還要等大約3到4年，也就是說，Starlink不太可能在2025年之前透過IPO上市。 馬斯克一開始是預計在2022年將Starlink公開上市。2019年5月，馬斯克曾發信向員工表示，大約3年後讓Starlink上市，是比較合適的時間，但他隨後推翻這項假設，2021年在Twitter上發文說，至少還需要幾年的時間，才能合理預測Starlink的收入，急於上市是行不通的。 SpaceX是馬斯克的私人企業，未公開上市。SpaceX的Starlink業務透過發射低軌道衛星，提供高速衛星寬頻網路(Satellite Broadband Network)服務。 (圖片來源：SpaceX) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-09 06:31:25 記者 黃文章 報導紐約商業交易所（NYMEX）12月原油期貨11月8日收盤下跌2.88美元或3.1%至每桶88.91美元，因美元下跌、美國能源部下調明年石油需求增長預估，以及擔憂中國大陸疫情升溫衝擊需求的影響；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油下跌2.56美元或2.6%至每桶95.36美元。 美國能源部在月報當中將2023年全球石油需求增長預估較前月下調32萬桶/日，至年增116萬桶/日。美國產油增長預估也從年增61萬桶/日，下調至年增48萬桶/日，2023年美國原油日均產量預估將為1,231萬桶，此仍將超過2019年創新高的1,229萬桶水平。 BOK Financial資深交易副總裁基斯勒（Dennis Kissler）表示，中國大陸疫情升溫令石油市場的交易人緊張，在中國堅持清零的政策下，也持續傳出更多地區遭到封鎖的消息。大陸國家衛健委公布，11月7日新增本土感染者近7,500例，此創下今年5月以來的新高。 能源數據分析公司艾凡斯智庫研究（Enverus Intelligence Research, EIR）報告表示，2023年全球石油需求可能將僅增長約100萬桶/日，較目前市場上普遍預期的年增170-200萬桶/日要低上許多。該公司董事普萊斯（Bill Farren-Price）表示，明年石油需求增長主要來自於中國、印度以及其他亞洲地區，其他地區可能將出現負增長或增長幅度微乎其微。 國際能源署（IEA）10月報告下調今明兩年的全球石油需求增長預估，稱因為全球經濟環境惡化，以及相對較高的油價將令石油需求減弱的影響。報告預估2022年全球石油需求將年增190萬桶/日，較前月的預估下調6萬桶/日；2023年全球石油需求則預估將年增170萬桶/日，至1.013億桶/日，較前月的預估下調47萬桶/日。 美國能源部公布的數據顯示，11月7日全美普通汽油平均零售價格為每加侖3.796美元，為一個月來首度上漲；較前週上漲5.4美分，較去年同期上漲38.6美分。各地區零售汽油均價多數上漲，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖4.945美元，較前週下跌8.3美分，較去年同期上漲81.6美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖3.186美元，較前週下跌0.9美分，較去年同期上漲8.4美分。 美國汽車協會公布的數據顯示，11月7日全美零售汽油均價為每加侖3.80美元，較前週上漲4美分，較一個月前下跌9美分，較去年同期上漲38美分。美國汽車協會發言人葛洛斯（Andrew Gross）表示，雖然經濟衰退以及中國需求的擔憂仍存，但歐盟對俄羅斯原油禁運將於12月生效的供應擔憂仍支撐著原油價格；隨著原油價格重新回到每桶90美元以上的價位，零售汽油均價也跟著上揚。 根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy網站數據，11月7日全美零售汽油均價較前週上漲6.2美分至每加侖3.78美元，較一個月前下跌11.5美分，較去年同期上漲37.8美分。GasBuddy石油分析主管迪漢（Patrick DeHaan）表示，全美有半數以上地區的零售汽油價格上揚，特別是五大湖地區因為供應吃緊導致價格上漲幅度較大，但目前該區的供應已經開始緩解，零售汽油價格也預期將會有所下降。 （圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫） ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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